Le marin star Tom Price propose cette mise à jour de Gibson Island, MD :
Toute célébration du centenaire est susceptible d’être une affaire ponctuelle pour la plupart d’entre nous. Cet été marque le 100e anniversaire des bateaux Star sur la Chesapeake, en particulier sur l’île Gibson. Pour commémorer l’occasion, le Gibson Island Yacht Squadron accueillera la série annuelle J. Rulon Miller for Stars du 23 au 25 juin.
Le club de Gibson Island, qui a accueilli à deux reprises le championnat du monde des étoiles (1930, 1951), accueillera la fête comme seul ce club peut le faire, c’est-à-dire organiser toute l’île avec une soirée bar-b-que organisée depuis longtemps. La famille Star Dunigan le vendredi soir, suivie d’une fête en plein air au Clubhouse après la course le samedi. Les courses du samedi et du dimanche constitueront également les championnats du district 2.
De plus, une course de distance vendredi commémore les épreuves de distance Star qui se déroulaient généralement loin dans la baie et retour, se terminant parfois le lendemain. Cette édition ne sera pas aussi extrême puisque le parcours contourne plusieurs phares et sera de retour à temps pour la fête de Dunnigan le vendredi soir.
Pour un peu d’histoire, c’était en 1923, après avoir abandonné leur flotte de vieux sloops à dérive Fishers Island 24 désignés par Mower, le nouveau «Water Committee» (précédant le Yacht Squadron) dirigé par trois membres de Gibson Island, a acheté 12 des chauds nouveaux sloops Star Class de New England Boatworks. Tordant les bras et achetant des boissons pour leurs copains de navigation, tout a été vendu à la livraison et la nouvelle flotte a commencé.
Avec une belle unanimité de propos, les Stars ont reçu les noms de divers poissons (Truite, Marsouin, Thon, Maquereau, Vairon, Bonite, Tarpon, Bar, Requin, Perche, etc.). Ils étaient également peints de différentes couleurs et s’appelaient localement la flotte arc-en-ciel. Les virages et les peintures de fond étaient réglementés ainsi que les achats de voiles.
Ils ont d’abord été amarrés du côté de la baie de la chaussée lors de leur première saison jusqu’à ce qu’un fort Nor’easter fasse revenir tous ces poissons à leur élément naturel – le fond du Chesapeake (à l’exception de Porpoise, qui avait une couverture et naturellement , besoin de respirer…). Rapidement remontés, ils trouvèrent des amarres dans le port protégé de l’île Gibson.
C’est ainsi qu’a commencé la Chesapeake Bay Star Fleet, qui a obtenu sa charte du district 2 en 1924. En 1925, huit autres bateaux ont été commandés au MM Davis Yard à Solomons Island, MD. En 1925, l’US Naval Academy s’est jointe et a acheté quatre autres Stars. Comme il n’y avait pas encore de Stars sur la côte est, les frères Johnson – Loundes et Graham – naviguaient avec leur Star d’Oxford à travers le Chesapeake et couraient vers l’île Gibson, revenant après chaque week-end.
Le temps passé dans le bateau a évidemment aidé car ils ont remporté les Star Worlds de 1929 à la Nouvelle-Orléans, amenant la prestigieuse régate de championnat à leur club hôte à Gibson Island en 1930. Barreur célèbre, Arthur Knapp a gagné cette année-là après avoir commencé le dernier (plus tôt) mais en faisant un 11e heure de mouvement en prenant un ris à la dernière bouée dans un quasi coup de vent, en passant bateau après bateau et en mettant les cinq bateaux entre lui et son concurrent le plus proche pour remporter le titre !
Bien qu’il s’agisse d’une flotte Star numériquement petite, Gibson Island est heureuse d’accueillir un grand événement pour honorer sa longue histoire avec ces bateaux de course les plus beaux et les plus difficiles. Tous les marins Star sont les bienvenus pour célébrer un siècle de bateaux Star sur le Chesapeake dans ce qui sera certainement une régate mémorable.
Détails : https://www.regattanetwork.com/event/25877
