50e anniversaire de la BVI Spring Regatta >> Scuttlebutt Sailing News

L’inscription est ouverte et les visages de la famille ainsi que de nouveaux ont commencé à apparaître sur les quais de Nanny Cay alors que les bateaux, leurs équipages, leurs amis et leurs familles commencent à arriver pour l’édition spéciale 2023 BVI Spring Regatta, le 50e anniversaire. L’une des nombreuses choses intéressantes à propos de la BVI Spring Regatta est son ambiance mondiale, attirant des gens du monde entier pour partager ses îles magnifiques et ses eaux turquoises.

Guy Chester, de Cairns, en Australie, parcourt sa liste de courses dans les Caraïbes cette saison sur Oceans Tribute, son trimaran de 46 pieds conçu par Crowther qu’il a acheté en Nouvelle-Zélande en 2020 et qu’il a entièrement réaménagé en 2021. Il possède au moins quatre monocoques de croisière , mais c’est pendant son séjour dans les Caraïbes alors qu’il faisait le tour du monde dans le premier multicoque qu’il possédait qu’il a décidé de vouloir courir.

Il a navigué une saison complète avec les habitués de Spring Regatta Bernie Evan-Wong, propriétaire du RP37 Taz (en compétition cette semaine) et Pamela Baldwin sur son J/122 Liquid. Chester, principalement en solitaire, Oceans Tribute de Nouvelle-Zélande pour se rendre à Antigua plus tôt cette année pour faire le plein des meilleures courses de voiliers au monde.

“Depuis janvier, nous avons fait la Round Barbados Sailing Week, le RORC Caribbean 600, le Caribbean Multihull Challenge, la Heineken Regatta, puis après BVI Spring Regatta, nous ferons Le Voile puis terminerons avec Antigua Sailing Week”, s’est enthousiasmé Chester. Lui et son équipage ont passé le lundi à préparer Oceans Tribute pour la course de distance de demain autour de Tortola.

David Hanks, skipper de Spirit of Juno, un Farr 65 appartenant à Ondeck Sailing basé à Antigua, a un équipage complet à bord cette semaine, bien qu’un peu mitigé, a-t-il noté avec bonne humeur.

« Nous semblons avoir beaucoup de Canadiens à bord, et surtout un équipage entièrement féminin – nous en avons quatorze au total à bord et seulement trois gars. Je préfère naviguer avec des femmes donc on devrait passer une bonne semaine ! Hank sourit. “Nous avons beaucoup d’expérience à bord et espérons bien faire, nous avons les yeux rivés sur le podium.”

L’équipage de Spirit of Juno est un groupe de six dames canadiennes – les Sail Sisters – du West Vancouver Yacht Club. Kelly Wharton a déclaré que son groupe de filles avait probablement quelques siècles d’expérience en navigation entre elles. Ils naviguent chacun sur leur propre bateau à la maison et en 2017 ont décidé de mélanger les choses et de louer un bateau sans équipage dans les Caraïbes pour participer à la régate Heineken 2017. Ce fut le début d’un amour pour les courses caribéennes, et ils ont depuis participé à l’Antigua Sailing Week, à la Heineken pour la deuxième fois et à St Barth.

“Nous avons décidé d’améliorer notre jeu cette année en organisant le 50e anniversaire de la BVI Spring Regatta sur le Spirit of Juno”, a déclaré Wharton. « Nous voulions régater sur un bateau plus grand, technique et compétitif car dans la division coque nue, on ne peut pas voler sous spi. Nous voulons pouvoir en savoir plus sur la course, ce que vous pouvez toujours faire !”

Un autre facteur intéressant de la BVI Spring Regatta est que les métiers soufflent presque toujours de manière constante sur les multiples hippodromes des BVI. Les coureurs de onze classes peuvent s’attendre à d’excellentes conditions pour le départ demain de la Round Tortola Race pour la Nanny Cay Cup, le premier événement du BVI Spring Regatta and Sailing Festival: les métiers devraient exploser dans les bas adolescents tout au long de la semaine , bâtiment vers le week-end.

Alors que la majeure partie de la flotte de 58 hommes qui se dirigera autour de Tortola mardi visera une place sur le podium, l’équipage de Moementum, le Gunboat 60 appartenant à Fredrik Moe de Montego Bay, en Jamaïque, a un plan de match différent. Sous la garde de Lucky Mike, le capitaine de bateau le plus heureux des Caraïbes, le bateau revient tout juste en course après un certain temps d’arrêt.

«Le monde s’est rouvert et c’est notre première course depuis Covid et nous courrons avec des amis et l’équipage de Montego Bay – nous pourrions être jusqu’à quatorze; c’est difficile à dire avec les Jamaïcains jusqu’à ce qu’ils arrivent », a ri Lucky Mike. «Nous naviguons beaucoup sur le bateau plutôt que de le faire courir, donc pour nous, nous choisissons les régates que nous apprécions vraiment – ​​cette année, nous organisons la BVI et la Antigua Sailing Week.

« Nous laissons la machine à glaçons à bord, apportons de la bière et maintenant nous sommes en mode course ! Nous ne prenons pas du tout la course au sérieux, notre position est la dernière et personne ne devrait nous déranger dans notre position car nous le réclamons à chaque fois ! Nous adorons sortir et le faire pour le plaisir.

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Source : médias de l’événement

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