(13 février 2023) – Les six équipiers du trimaran de 32 mètres Maxi Edmond de Rothschild, parti hier pour tenter de sécuriser le Trophée Jules Verne, ont dû faire demi-tour peu avant minuit (heure française) pour réparer le moteur.
Emmenés par Charles Caudrelier et Franck Cammas, leur objectif est de battre le prestigieux record du tour du monde de 40 jours, 23 heures et 30 minutes établi en 2017 par Francis Joyon et les hommes d’IDEC.
L’objectif est maintenant d’arriver aujourd’hui à Lorient, en France, pour réparer le moteur, puis d’attendre une fenêtre météo favorable pour une nouvelle tentative de record. L’équipe sera en stand-by jusqu’au début du mois de mars, après quoi le moment idéal pour traverser les océans australs aura expiré.
Equipage du Maxi Edmond de Rothschild
Franck Cammas et Charles Caudrelier, skippers
David Boileau, archer régleur
Erwan Israel, régleur de barre
Morgan Lagravière, régleur de barre
Yann Riou, régleur embarqué reporter
Les règles du Trophée Jules Verne sont simples – il s’agit du meilleur temps autour du monde par n’importe quel type de yacht sans restriction sur la taille de l’équipage, en partant et en arrivant à partir de la ligne exacte entre le phare du Créac’h et le Pointe de Bretagne et Pointe du Lézard en Cornouailles. Il a été remporté pour la première fois en 1993, les neuf vainqueurs étant soit des catamarans, soit des trimarans. L’enjeu du moment est de battre le record de 40 jours 23 heures 30 minutes et 30 secondes établi par Francis Joyon et son équipage sur le 31,5 m IDEC Sport en 2017.
Enregistrer les faits
• Départ et arrivée : une ligne entre le phare du Créac’h (Ile d’Ouessant) et Lizard Point (Angleterre)
• Parcours : tour du monde sans assistance extérieure sans escale via les trois Caps (Bonne Espérance, Leeuwin et Horn)
• Distance minimale : 21 600 milles nautiques (40 000 kilomètres)
• Homologation : World Sailing Speed Record Council, www.sailspeedrecords.com
• Temps à battre : 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes
• Vitesse moyenne : 21,96 nœuds
• Date d’enregistrement actuel : janvier 2017
• Titulaire : IDEC SPORT, Francis Joyon et un équipage de 5 hommes
Références de temps intermédiaire – Équipage complet :
Ouessant-Equateur : 4j 20h 07′ (Spindrift 2 en 2019)
Equateur-Cap Aiguilles : 6j 08h 55′ (Banque Populaire V en 2012)
Cap Aiguilles-Cap Leeuwin : 4j 09h 32′ (IDEC Sport en 2017)
Cap Leuuwin-Cap Horn : 9j 08h 46′ (IDEC Sport en 2017)
Cap Horn-Equateur : 7j 04h 27′ (Banque Populaire V en 2012)
Equateur-Ouessant : 5j 19h 21′ (IDEC Sport en 2017)
Voici les neuf qui ont détenu le trophée :
2017 – Francis Joyon / IDEC SPORT (31,5 m) – 40:23:30:30
2012 – Loïck Peyron / Banque Populaire V (40m) – 45:13:42:53
2010 – Franck Cammas / Groupama 3 (31,5 m) – 48:07:44:52
2005 – Bruno Peyron / Orange II (36,8 m) – 50:16:20:04
2004 – Olivier De Kersauson / Géronimo (33,8 m) – 63:13:59:46
2002 – Bruno Peyron/Orange (32,8 m) – 64:08:37:24
1997 – Olivier De Kersauson / Sport-Elec (27,3 m) – 71:14:22:08
1994 – Peter Blake, Robin Knox-Johnston / Enza Nouvelle-Zélande (28 m) – 74:22:17:22
1993 – Bruno Peyron / Commodore Explorateur (28m) – 79:06:15:56