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Mis à jour le 16 mars 2023 à 11h23

Les pneus de remorque de bateau passent rapidement d’une petite considération à un mal de tête qui fait perdre du temps lorsqu’un voyage de pêche déraille à cause d’un pneu crevé. Au lieu de naviguer sur la route du lancement avec votre bateau de pêche, en attendant avec impatience le jour, vous vous inquiétez sur l’épaule, déterrez le cric et mettez le pneu de secours… et vous feriez mieux d’espérer qu’il est en forme assez décente pour vous y rendre.

Si vous aviez ajouté une sensibilisation préventive aux pneus de remorque et un remplacement périodique à votre liste de contrôle annuelle avant la saison de navigation, en suivant l’âge et l’état des pneus et en remplaçant de manière proactive les pneus avant qu’ils ne tombent en panne, ce scénario ne se serait jamais produit. Permettez-nous de vous aider à déterminer les meilleurs pneus de remorque de bateau pour votre plate-forme afin de vous tenir à l’écart de la route et sur l’eau.

Comment nous avons choisi les meilleurs pneus pour remorque de bateau

J’ai remorqué des bateaux dans tout l’est des États-Unis, lors de plusieurs voyages de pêche en Ontario et, plus récemment, de New York au Colorado. J’ai appris à commencer chaque sortie, qu’il s’agisse d’un court trajet jusqu’à la rivière locale ou d’un long trajet à travers le pays, par une inspection de la remorque et des pneus. J’ai travaillé avec des vendeurs de pneus, des mécaniciens et des professionnels de la navigation de plaisance, qui m’ont tous aidé à en apprendre beaucoup sur les pneus de remorque.

En plus de toute cette expérience, j’ai considéré des dizaines de pneus de remorque de 18 entreprises différentes, en utilisant les critères suivants :

  • Construction et conception de pneus: Le pneu est-il radial ou diagonal ? Quelle est la cote de pli? Le fabricant est-il reconnu pour ses produits de qualité et sa bonne compréhension des besoins des plaisanciers ?
  • Durabilité: Les effets de l’oxydation et de l’exposition aux UV limitent la longévité des pneus de remorque. Je cherchais des pneus avec un solide palmarès dans cette catégorie. Peuvent-ils résister aux transports à travers le pays ? Sont-ils capables de gérer des centaines de jours de conduite jusqu’à l’eau et de retour à la maison, sans incident ?
  • des prix: Ma prémisse de base avec tout équipement est que c’est un investissement. Cela ne veut pas dire que je veux dépenser de l’argent inutilement. Trouvez de bons pneus à un prix raisonnable, et vous pourrez alors vous offrir cette nouvelle glacière de pêche que vous vouliez mais que vous ne pouviez pas vous permettre.
  • Disponibilité: En raison d’un large éventail de facteurs, certains produits pneumatiques, bien qu’excellents, sont actuellement difficiles à obtenir. Bien que cet aspect de l’offre et de la demande change constamment, j’ai essayé d’identifier les pneus de qualité actuellement disponibles pour le consommateur.

Les meilleurs pneus de remorque de bateau : avis et recommandations

Meilleur dans l’ensemble : Pneus Carlisle Radial Trail HD

meilleur dans l’ensemble

spécifications

  • Construction : Radiale 8 plis
  • Disponible en 15 tailles
  • Composé de bande de roulement résistant à l’usure

Avantages

  • Conception à haute résistance pour une résistance à la perforation
  • Pneu de remorque à grande vitesse pour les longs trajets
  • Longue durée de vie des pneus

les inconvénients

Carlisle est une entreprise qui comprend les besoins des plaisanciers en matière de transport d’embarcations. Le motif de bande de roulement unique trouvé sur leurs pneus de remorque HD offre une excellente traction sur la rampe de mise à l’eau et une usure uniforme tout au long de la durée de vie du pneu. Cet aspect de conception maximise la durée de vie du pneu.

La construction radiale de ces pneus offre une résistance supérieure à la chaleur. Cela empêche le gauchissement et facilite encore plus l’usure. La conception à 8 plis à haute résistance augmente la résistance à la perforation, la résistance globale et la durabilité du pneu. Cette conception bien pensée vous permet de tirer votre remorque sur un sol accidenté ou inégal, souvent trouvé sur et à proximité des rampes de mise à l’eau et des routes de service menant aux sites de mise à l’eau.

Les pneus de remorque Carlisle HD sont conçus et fabriqués pour le transport à courte ou longue distance. Ils peuvent facilement parcourir 10 000 milles ou plus avant de montrer des signes d’usure, de sorte que la perspective d’un long trajet n’est pas un problème.

De plus, ces pneus sont compatibles avec une variété de marques de remorques de bateau populaires.

Meilleure longue distance : Pneus de remorque Grand Ride Free Country Premium

Meilleure longue distance

La remorque Grand Ride Free Country Premium est le meilleur pneu de remorque de bateau longue distance

spécifications

  • Construction : radiale 8 plis
  • Disponible en 8 tailles
  • Nappe entièrement en nylon
  • Disponible uniquement par paire

Avantages

  • La superposition de plis en nylon rend le pneu très résistant
  • L’anneau de protection contre les éraflures protège le flanc

les inconvénients

Les pneus de remorque de bateau Free Country de Grand Ride valent l’investissement initial. Ces pneus radiaux à 8 plis sont parmi les plus durables du marché. Un pli de capuchon en nylon supplémentaire (un revêtement en nylon sur toute la surface de la bande de roulement) améliore leur durabilité. Pour compléter la construction en forme de réservoir, Grand Ride a ajouté l’anneau “Scuff Guard” sur le flanc du pneu pour protéger davantage le flanc et la jante. Conçus pour durer, ces pneus ont fait leurs preuves pour résister aux terrains les plus accidentés, des chemins de ferme rocheux aux tronçons de gravier et de route en terre battue.

On peut s’attendre à ce que les pneus de remorque de bateau Free Country de Grand Ride fournissent 10 000 à 20 000 milles de voyage remorqué pour votre bateau, et le dépassement de cette plage de base n’est pas rare.

Meilleur pré-monté : Pneus sur jante eCustom

Meilleur pré-monté

Les pneus de jante eCustom sont les meilleurs pneus de remorque de bateau pré-montés.

spécifications

  • Construction : pli biais 6 plis
  • Disponible dans de nombreuses tailles et configurations de roues
  • Disponible seul ou en paire avec roues

Avantages

  • Excellent prix
  • Installation facile

les inconvénients

  • Ne convient pas au remorquage de gros bateaux

Les pneus eCustom Rim sont un excellent choix de jantes et de pneus pour les petits bateaux. Avec une charge maximale de 990 livres par pneu, ces jantes et pneus sont compatibles avec une large gamme de marques de remorques de bateau populaires, notamment Alumacraft, Crestliner, Lund, Mako, Tracker et Triton.

La construction à plis obliques en diagonale permet d’obtenir des parois latérales solides et une base solide lors du transport d’un bateau sur un terrain accidenté. J’ai trouvé que ce pneu de style était un excellent choix pour ma remorque de bateau à la dérive, que je transporte sur des voies à deux voies de ferme ornées mieux adaptées aux tracteurs, aux plats à emporter improvisés en terre, en gravier et en herbe. Ces pneus eCustom Rim font le travail.

Prenez un bon pneu, incluez des jantes solides et vous avez une solution simple et élégante pour remplacer les pneus de votre remorque. Lorsqu’un pneu est acheté en tant que pneu uniquement, vous n’obtenez pas d’unité prête à l’installation. L’ancien pneu doit être retiré de la jante et le nouveau pneu doit être monté dessus. Si vous ne disposez pas des outils nécessaires pour le faire, le montage des pneus peut prendre du temps. Entrez dans le pack de deux pneus ECustom Rim avec jantes. En quinze minutes, vous pouvez avoir les nouveaux pneus installés et prêts à rouler pour leur voyage inaugural.

Ce qu’il faut considérer lors du choix des pneus de remorque de bateau

Le type de pneu, la taille, la plage de charge et l’indice de vitesse sont tous des facteurs qui déterminent le meilleur type de pneu de remorque pour vous. Comprenez ces éléments et vous trouverez les meilleurs pneus de remorque de bateau pour votre plate-forme.

Types de pneus de remorque

Le flanc du pneu est l’endroit où trouver des informations spécifiques concernant les dimensions, les capacités et le but du pneu. Les pneus conçus pour une utilisation sur remorque porteront la mention « ST » (Special Trailer) ou Trailer Use Only.

Il existe deux types de pneus de remorque de base, le radial et le diagonal. Les pneus radiaux ont des nappes (couches internes) qui reposent perpendiculairement sur le pneu et les ceintures, mais ne s’étendent pas autour de la circonférence du pneu sous les flancs. Les nappes des pneus à nappe diagonale courent à un angle sur les ceintures du pneu, d’un talon à l’autre, sur tout le pneu.

Les pneus radiaux ont une usure supérieure de la bande de roulement et fonctionnent plus frais lors de longs trajets. Ils sont également moins enclins à développer des zones plates lorsqu’ils sont garés dans la même position pendant une période prolongée. Les pneus à plis biaisés ont des flancs plus rigides. Cela peut être un avantage si votre charge remorquée oscille excessivement et/ou lorsque vous transportez de lourdes charges. Ils ont également tendance à être moins chers que les pneus radiaux.

taille

La largeur et la hauteur sont les deux éléments les plus importants pour déterminer la bonne taille de pneu. Assurez-vous qu’il est compatible avec la remorque et les pneus à remplacer. Consultez les spécifications du fabricant et les informations figurant sur les flancs du pneu à remplacer. Il est également important d’avoir un espacement approprié entre le garde-boue et le haut du pneu ; sinon la mobilité de la remorque peut être affectée.

plage de charge

Il s’agit du poids maximum (capacité de charge) que le pneu peut supporter en toute sécurité. La plage de charge est représentée par une désignation de lettre, de B à F. Plus la lettre est élevée, plus la capacité ou la charge qu’elle peut supporter est grande. Si vos pneus ont une capacité maximale de 900 livres et que votre remorque est à essieu simple, la capacité de charge totale de la remorque serait de 1 800 livres.

Il est essentiel de garder à l’esprit que la charge est définie comme tout ce que la remorque et les pneus transporteront : bateau, moteurs, réservoirs de carburant, moteurs de pêche à la traîne, batteries de moteurs de pêche à la traîne et tout autre équipement dans votre bateau ou sur la remorque.

Indice de vitesse

Les pneus fabriqués avant 2015 peuvent ne pas avoir d’indice de vitesse spécifique répertorié. Si vous envisagez d’utiliser ces pneus plus anciens, sachez que la vitesse maximale est de 65 mph. Les pneus plus récents doivent avoir l’un des codes suivants situés sur le flanc du pneu à la fin de la taille du pneu :

  • M – 81 mph
  • L – 75 mph
  • J–100 km/h

Soyez conscient de la désignation de votre pneu et respectez la cote de vitesse maximale.

FAQ

Q : Comment choisissez-vous les pneus de remorque de bateau ?

Pour choisir des pneus de remorque de bateau, vérifiez le code de pneu fourni par le fabricant ou trouvé sur les pneus que vous remplacez. Le problème pour la plupart d’entre nous est que cette séquence de chiffres et de lettres ressemble un peu aux hiéroglyphes égyptiens. Pour aggraver les choses, il existe une certaine variabilité dans la manière dont les différentes entreprises identifient leurs produits. Pour vous aider à comprendre, voici le détail d’un pneu ST205/75R14 105M :
ST – désigne le pneu comme étant un pneu “Spécial Remorque”
205 – la largeur du pneu mesurée en millimètres
75 – la hauteur du pneu en pourcentage de la largeur du pneu. Dans cet exemple, la hauteur est de 75% de sa largeur de 205mm
R – construction de pneu désignée par R (Radial) ou D (Diagonal Bias, également connu sous le nom de Bias Ply)
14 – le diamètre de la jante en pouces
105 – Indice de charge. Ce nombre correspond à un poids de charge maximum en livres.
Dans ce cas, 105 équivaut à une charge maximale de 2039 livres par roue. Parfois, vous trouverez cela marqué sur le flanc comme «Plage de charge B (la plus légère), C, D, E ou F (la plus lourde).
M – indice de vitesse maximum pour le pneu ; dans ce cas, M indique une vitesse maximale de sécurité de 81 mph.

Q : Combien de temps durent les pneus de remorque de bateau ?

Les pneus de remorque doivent généralement être remplacés après trois à cinq ans d’utilisation. Bien qu’ils puissent sembler avoir encore beaucoup de bande de roulement, les pneus de remorque succombent d’abord aux effets de l’oxydation du caoutchouc et des rayons UV du soleil. Le rayonnement UV cause des dommages extérieurs aux parois latérales et l’oxygène de l’air sous pression crée des dommages invisibles de l’intérieur.

Q : Quelle doit être la taille des pneus de remorque de bateau ?

La taille des pneus de votre remorque de bateau doit être adaptée à la charge qu’ils porteront et s’adapter correctement à la remorque. Si vous avez commencé avec les pneus d’origine utilisés par le fabricant, il y a fort à parier que vous pouvez utiliser les détails de ces pneus pour déterminer la bonne taille pour votre remorque. Toutes les informations nécessaires se trouvent sur le flanc du pneu. Si vous n’êtes pas sûr de la pertinence du pneu à remplacer, vérifiez auprès du fabricant les spécifications recommandées.

Q : Quelles sont les meilleures marques de pneus pour remorque de bateau ?

Il existe un certain nombre de marques de pneus de remorque de bateau de qualité parmi lesquelles choisir. Ceux-ci incluent Goodyear, eCustomRim, Carlisle, Grand Ride, Roadstar, Trailer King, MaxAuto et SuperCargo.

Q : Puis-je utiliser des pneus de remorque sur ma voiture ?

Les pneus de remorque sont spécialisés et ne sont pas destinés à être utilisés sur votre voiture ou votre camion. Les pneus “ST” (Special Trailer) sont conçus pour les roues de remorque, généralement plus étroites que celles d’une voiture. Ils ont également des bandes de roulement moins profondes afin qu’ils se tortillent moins et améliorent à leur tour l’économie de carburant du véhicule de remorquage.

Réflexions finales sur les pneus de remorque de bateau

Les pneus de remorque de bateau ne sont pas sexy comme les bateaux qui roulent souvent dessus. Cependant, ce même beau bateau a l’air assez triste lorsqu’il est assis le long de l’autoroute, décalé à cause du pneu crevé qui aurait dû être remplacé. Pour minimiser la probabilité de ce scénario, ajoutez la connaissance et la sensibilisation aux pneus de remorque à votre programme hors saison. Si vous avez obtenu trois à cinq bonnes années avec vos pneus actuels, envisagez de les remplacer avant que les éléments ne vous forcent la main. Utilisez les pneus à remplacer et les spécifications du fabricant de la remorque pour guider votre processus de prise de décision. Lorsque vos nouveaux pneus seront installés, vous aurez fait un investissement judicieux pour maximiser votre temps sur l’eau.

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