Machine à laver à bord : indispensable ou en option ?

La machine à laver de notre maison sur terre semblait fonctionner quotidiennement pour suivre le rythme de la lessive produite par notre famille de cinq personnes. Je m’inquiétais de la façon dont nous ferions face après avoir abandonné nos machines à haut rendement pour nous déplacer à bord d’un voilier. La vie quotidienne n’allait-elle pas être encore plus compliquée ? Ou aurions-nous vraiment intérêt à vivre plus ou moins en maillot de bain (éventuellement) et à faire moins de lavage ?

Pendant des années, nous avons fait la lessive dans un seau, et c’était bien (surtout avec un lavage périodique à terre dans de “vraies” machines !). Mais en 2019, nous avons ajouté une laveuse compacte, et nous l’aimons suffisamment pour que, ces derniers mois, nous ayons envisagé de passer à une meilleure marque.

• Nous avions l’espace pour l’installer (converti en casier suspendu humide dans notre tête avant)

• La consommation électrique était gérable : spéculation approximative d’environ 20 Ah (DC) par charge, ou quelques heures de fonctionnement de votre réfrigérateur ou une demi-journée d’utilisation d’un ordinateur portable. Doit pouvoir accueillir, mais rien de fou.

• L’utilisation de l’eau n’était pas vraiment différente d’une charge de même taille dans un seau de cinq gallons; nous avons également amélioré notre dessalinisateur, et le nouveau 30gph du CruiseRO nous a permis de faire plus facilement plus de lessive.

Voici quelques options pour réfléchir aux avantages et inconvénients d’une machine à laver sur un bateau de croisière.

Laveuses automatiques compactes

Je n’aurais jamais imaginé avoir une machine à laver à bord lors de notre départ pour notre croisière sabbatique (oups ! 14 ans plus tard…), mais le modèle à chargement est un plus à bord Totem. Le Giantex que nous avons acheté utilise environ le même quantité d’eau comme notre méthode de seau de cinq gallons, mais les vêtements deviennent plus propres – et c’est tellement plus facile que nous avons tendance à mieux suivre. Autour de 200$ à l’achat, il fluctue mais semble maintenant autour de 250$.

Autres machines à laver populaires sur les bateaux de croisière :

• Daewoo Mini : gagnant pour son design épuré, ces unités murales cachent les entrailles de la machine hors de vue. Mais ils ont une capacité plus petite, ne fonctionnent pas mieux et coûtent plus de 1 000 $. Installez avec soin : certains propriétaires ont déclaré qu’ils faisaient vraiment bouger les choses.

• Splendide : Toujours autour de la barre des 1 000 $, les croiseurs les adorent (le plus proche d’une laveuse domestique) ou les détestent (lorsqu’ils ont besoin de pièces ou de réparations). La capacité de Splendide imite une machine à laver conventionnelle. Nous avons sérieusement envisagé un Splendide, jusqu’à ce que nous réalisions qu’il faudrait couper une plus grande entrée dans la tête !

• Les chargeurs frontaux compacts de Miele ont une empreinte similaire à celle du Splendide avec une capacité légèrement supérieure. L’examen est bien meilleur, mais il est assorti d’un prix plus élevé (plusieurs modèles, prix à partir d’environ 1 400 $).

Option la moins chère : comme cela arrive souvent, le marché du VR a une alternative plus abordable. La première machine à laver que j’ai jamais vue sur un bateau de croisière était similaire à ce modèle. Vous devez ajouter de l’eau avec un tuyau ou un seau, mais cela peut mieux fonctionner pour les bateaux qui doivent surveiller l’utilisation de l’eau comme un faucon. Un entretien plus élevé, peut-être – mais il est compact, fait le travail et coûte moins de 100 $.

Qu’en est-il d’un sèche-linge ?

Daewoo Mini et Splendide ont tous deux des lave-linge/sèche-linge tout-en-un ou des lave-linge uniquement. Bien que nous connaissions plusieurs bateaux qui ont cette double capacité, pas un seul n’aime vraiment la fonction de séchage. Cela prend beaucoup de temps (littéralement des heures), cela consomme beaucoup d’énergie et les vêtements seraient encore suffisamment humides pour justifier d’être suspendus.

Le séchage du linge sur les lignes de vie reste la meilleure option du croiseur. Après avoir essayé de nombreux types de pinces à linge au fil des ans, j’ai vendu ces pinces à linge en acier inoxydable revêtues de poudre. Nous les utilisons depuis environ quatre ans maintenant – ils sont très durables, sans taches ni corrosion et la couleur orange que j’ai choisie me fait sourire.

Ne prenez pas de plastique: Les UV finissent par tous les tuer, et autant les jeter dans l’océan – ils tomberont. Le bois n’est pas bon Soit, les ressorts métalliques finissent par rouiller et tacher vos vêtements. Bouton d’or, aspirez-le et dépensez l’argent sur l’ensemble de bougies – faites correspondre la couleur de votre toile si cela vous aide à vous sentir mieux face à la dépense.

Machines non électriques

Quelque part entre la machine à laver automatique et le seau se trouvent les lave-linge manuels, les essoreuses à salade du monde de la lessive. Lorsque nous étions en Australie, la machine portable Wonder Wash d’un croiseur est devenue notre trésor de lessive. Il a vraiment rendu les vêtements plus propres ! Mais cela n’a duré qu’environ un an : une forme maladroite l’a rendu difficile à ranger, et finalement la base s’est fissurée. La construction n’était pas tout à fait à la hauteur des rigueurs de la croisière.

Quelques autres laveuses non électriques ont fait le tour du kickstarter, mais rien ne semble être une meilleure option que le seau multifonction de cinq gallons pour les personnes qui n’utilisent pas de machine à laver électrique installée.

La lessive à terre d’abord

Bien sûr, c’est aussi très agréable de confier l’effort à quelqu’un d’autre… et d’obtenir en retour une pile de vêtements parfaitement propres et pliés ! Mais la lessive à terre peut toujours être le meilleur premier choix. Les eaux grises (eau de rinçage de la lessive) sont un polluant. Bien que ce ruissellement par-dessus bord puisse sembler être une goutte d’eau dans l’océan, il a un impact cumulatif sur l’environnement fragile qui nous entoure. Les laveries automatiques et les ménages s’écoulent généralement vers les usines de traitement de l’eau, mais pas les bateaux.

Vous pouvez payer pour de nombreux services de blanchisserie avant d’acheter une laveuse Schmancy, et dans le prochain article, je parlerai de nos onze premières années qui se passent très bien, merci beaucoup d’utiliser un seau de cinq gallons pour notre lessive. Bien qu’il y ait des coins du monde où la lessive à terre est coûteuse, inefficace et (mon dieu !) parfois les deux. Après leur arrivée en Polynésie française, les vêtements lavés à terre sont revenus pas tout à fait secs et sentaient progressivement le moisi. Pas génial à un tarif premium!

Apporter une lessive à terre ouvre la possibilité vraiment intéressante de découvrir un nouvel établissement, peut-être pratiquer une nouvelle langue, peut-être rencontrer une nouvelle personne ou se faire un nouvel ami, et faire nettoyer son linge en plus.

Prochain article: buanderie sans machine à laver, comment éviter les détergents contenant des microplastiques (malheureusement courants), choisir un détergent plus respectueux de l’océan et comment faire fonctionner la lessive en seau.

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