Rencontre avec Alex Thomson >> Scuttlebutt Sailing News

shirley robertson

Cette édition du Sailing Podcast de Shirley Robertson capture l’un des militants les plus actifs de la voile hauturière, un marin dont la carrière s’étend sur deux décennies au plus haut niveau du sport et comprend un record égalant cinq départs au Vendée Globe.

Alex Thomson, largement connu pour ses campagnes vendéennes à bord d’une série d’IMOCA Hugo Boss emblématiques, a beaucoup fait pour sensibiliser à la navigation hauturière et avec son équipe, a été responsable de certains des développements les plus innovants que la classe monocoque IMOCA ait jamais vus.

Alors qu’une grande partie de la discussion de Thomson dans ce podcast en deux parties est centrée sur ses différentes campagnes Vendée Globe, il y a aussi beaucoup à couvrir sur le cheminement de carrière remarquable de Thomson, le temps passé à naviguer avec Sir Robin Knox Johnston et le résultat de son temps passé avec le magnat des affaires britannique Sir Keith Mills :

“Nous nous sommes rencontrés à l’aéroport de Shoreham, nous avons pris l’avion pour Brest, et il m’a acheté un bateau pour 1,1 million d’euros… Ce niveau de confiance en moi, à cette époque, était vraiment difficile à comprendre.”

Thomson est franc à propos de sa première campagne, comme il l’est tout au long de la conversation avec Robertson, et révèle beaucoup sur la façon dont, avec Sir Keith Mills, ils ont amené Hugo Boss dans ce qui allait devenir l’un des plus longs partenariats de parrainage du sport.

Thomson a également eu une carrière mouvementée qui a impliqué une série de naufrages et d’abandons de course très médiatisés, notamment lorsque des dommages à la quille de l’Hugo Boss original l’ont laissé patauger profondément dans l’Atlantique Sud. Mais le drame ne s’arrête pas aux avaries de quille.

Après avoir discuté de la cause d’une brouille très publique avec son compatriote marin offshore britannique Mike Golding, “… le lendemain dans le Sunday Times, Mike m’a traité de petit con sauté!”, Thomson explique comment, avec sa quille qui pendait inutilement du Hull, la seule chance de sauvetage était bien sûr avec Mike Golding, qui a réussi un sauvetage audacieux dans des circonstances catastrophiques :

Alex Thompson

“J’étais sur le bateau pendant environ trois heures… le vent a frappé, le bateau s’est penché et son mât vient de s’effondrer, Mike se tient dans le cockpit avec la bouche ouverte et je me sens maintenant coupable… J’ai dit à Mike, ‘Je suis désolé…'”

Les souvenirs de Thomson du sauvetage audacieux, le sens marin infaillible de Golding et les incidents gênants qui ont suivi sont un récit de première main du folklore offshore à ne pas manquer. C’est une histoire fascinante racontée par l’une des deux seules personnes qui étaient réellement là.

Il y a bien sûr beaucoup de discussions entre les deux aventures de voile de Thomson, mais aussi de sa série de cascades audacieuses qui lui ont rapporté plus de 10 millions de vues sur YouTube uniquement. L’évolution de l’idée, l’exécution des cascades elles-mêmes et le désir de Thomson d’amener de nouveaux publics à ses campagnes offshore sont tous abordés dans cette conversation révélatrice… :

“Hugo Boss avait fait une vidéo avec Martin Kymer, le golfeur allemand, et l’avait mise sur Internet et ils nous ont dit qu’ils avaient eu cinquante mille vues… et je suis retourné vers l’équipe et j’ai dit” nous devons venir avoir une idée, la mettre sur Internet et obtenir plus de cinquante mille vues’… alors nous avons eu quelques costumes… tourné… et nous l’avons mis sur Internet et… un million de vues en une semaine !

C’est un aperçu fascinant de la carrière d’un homme qui a passé plus de deux décennies à poursuivre son rêve de remporter l’une des plus grandes distinctions de la voile hauturière, il est allé à l’encontre des conventions, a repoussé les limites du design et a subi des échecs bien médiatisés, mais le plus intéressant dans cette conversation avec Robertson, Alex Thomson laisse également entendre que lorsqu’il s’agit de tenter de remporter le Vendée Globe, il n’a pas encore tout à fait terminé.

Cette édition du podcast est en deux parties :

Partie 2:

Shirley Robertson OBE est entrée dans l’histoire en devenant la première femme britannique à remporter des médailles d’or olympiques lors de deux Jeux olympiques consécutifs. Le podcast Sailing de Shirley Robertson, produit et édité par Tim Butt de Vertigo Films, peut être écouté sur son site Web ou via les points de vente de podcast les plus populaires, notamment iTunes, Spotify, Google Podcast et aCast.

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