Lorsque la ligue SailGP a débuté en 2019, l’objectif de la première saison était d’être dans les deux premiers du classement, car cela qualifierait l’équipe pour la course de match gagnant à 1 million de dollars.
C’était le plan pour l’événement initial à 5 circuits, mais après la pandémie, la deuxième saison avait trois bateaux dans la course finale à gros sous et comme incitation supplémentaire, des prix supplémentaires ont été attribués aux trois meilleurs bateaux à chaque événement.
Pour la saison 3 en 2022-2023, le montant total du prix bonus est passé à 4,3 millions de dollars, ce qui comprend la course de 1 million de dollars plus une bourse de 300 000 $ pour chacun des 11 événements – 150 000 $ au gagnant, 90 000 $ au deuxième et 60 $ k au troisième. Bien que ce ne soit pas suffisant pour financer une équipe, cela la rend intéressante.
Mais Tom Slingsby, dont l’équipe australienne a remporté le gros lot lors de la première et de la deuxième saison, veut s’éloigner de la finale du tout ou rien de la saison 4, affirmant que “les équipes vont être brûlées” par le format.
Le format gagnant-emporte-tout signifie qu’une équipe peut mener le score de points toute la saison mais repartir sans rien si elle ne remporte pas la grande finale. Alors que les Australiens détiennent la tête du classement général de la saison 3, leur avantage sur le terrain diminue.
“Nous aimerions que ce soit des points cumulés tout au long de la saison”, a déclaré Slingsby au Daily Telegraph. «Nous aimerions que cela se fasse sur les points de la saison après San Francisco (grande finale). Mais la façon dont cela fonctionne est que les trois premiers entrent dans cette dernière fusillade de course d’un million de dollars et n’importe qui peut gagner.
«Saisons un et deux, nous avons remporté le score avant la dernière course de la saison, puis nous avons fini par gagner la course à un million de dollars. Donc, cela semblait en quelque sorte justifié. Nous espérons juste refaire la même chose.
“C’est sûr que les équipes vont être brûlées par ça à l’avenir. Nous connaissions les règles lorsque nous nous sommes inscrits. Vous pouvez gagner toute la saison et perdre la course au million de dollars et repartir sans rien. Il n’y a aucun dollar pour la deuxième place dans ce scénario.
Pour Slingsby, qui n’a réussi à conclure aucun accord de parrainage majeur, chaque dollar compte.
Informations SailGP – Détails Australie – Tableau de bord de la saison 3 – YouTube – Comment regarder
Classement de la saison 3 (après neuf des 11 événements)
1. Australie (Tom Slingsby), 76 points
2. Nouvelle-Zélande (Peter Burling), 64 points
3. France (Quintin Delapierre), 63 points
4. Grande-Bretagne (Ben Ainslie), 61 points
5. Danemark (Nicolai Sehested), 57 points
6. États-Unis (Jimmy Spithill), 52 points
7. Canada (Phil Robertson), 49 points
8. Espagne (Jordi Xammar/Diego Botin), 27 points
9. Suisse (Sébastien Schneiter), 25 points
PÉNALITÉS
• Spain SailGP Team : a marqué deux points dans le championnat de la saison pour une pénalité de quatre points à Plymouth
• L’équipe Suisse SailGP : a marqué deux points dans le championnat de la saison pour une pénalité de quatre points à Saint-Tropez
• Équipe SailGP des États-Unis : a marqué quatre points dans le championnat de la saison pour une pénalité de huit points à Saint-Tropez
• Équipe SailGP de Nouvelle-Zélande : A ancré deux points dans le championnat de la saison pour une pénalité de quatre points à Dubaï ; A ancré deux points dans le championnat de la saison pour une pénalité de quatre points à Singapour
Calendrier de la saison 3 du SailGP 2022-23
14-15 mai 2022 – Grand Prix de voile des Bermudes présenté par Hamilton Princess
18-19 juin 2022 – Grand Prix de voile des États-Unis | Chicago à Navy Pier
30-31 juillet 2022 – Grand Prix de Voile de Grande-Bretagne | plymouth
19-20 août 2022 – Grand Prix de Voile du Danemark ROCKWOOL | copenhague
10-11 septembre 2022 – Grand Prix de France de Voile | Saint Tropez
24-25 septembre 2022 – Grand Prix de Voile d’Espagne | Andalousie – Cadix
12-13 novembre 2022 – Dubai Sail Grand Prix présenté par P&O Marinas
14-15 janvier 2023 – Grand Prix de Voile de Singapour
18-19 février 2023 – Grand Prix de Voile d’Australie | sydney
18-19 mars 2023 – Grand Prix de Voile de Nouvelle-Zélande | christchurch
6-7 mai 2023 – Grand Prix de voile des États-Unis | San Francisco (Grande finale de la saison 3)
Format des événements SailGP 2022-23 :
• Les équipes s’affrontent sur des catamarans F50 identiques.
• Chaque événement se déroule sur deux jours.
• Il y a trois courses de qualification chaque jour pour les neuf équipes.*
• Les trois meilleures équipes des qualifications se qualifient pour une course finale pour être couronnées championnes de l’événement et remportent la plus grande part du prix de 300 000 $ à répartir entre les trois meilleures équipes.
• La saison se termine avec la Grande Finale, qui inclut la Course Finale du Championnat – une course par match où le gagnant remporte tout pour le prix de 1 million de dollars.
* Le calendrier des qualifications est passé de cinq à six courses à France SailGP.
Pour les documents du concours, cliquez ici.
Fondée en 2018, SailGP cherche à être une ligue sportive mondiale annuelle proposant des courses côtières centrées sur les fans dans certains des ports emblématiques du monde. Les équipes nationales rivales s’affrontent dans des catamarans F50 identiques pour des prix en argent alors que la saison se termine par une course de match gagnante d’un million de dollars.